2022年1月24日，在十九屆第三十六次集體學(xué)習時(shí)的講話(huà)：要加強黨對“雙碳"工作的領(lǐng)導，加強統籌協(xié)調，嚴格監督考核，推動(dòng)形成工作合力。要實(shí)行黨政同責，壓實(shí)各方責任，將“雙碳"工作相關(guān)指標納入各地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綜合評價(jià)體系，增加考核權重，加強指標約束。各級領(lǐng)導干部要加強對“雙碳"基礎知識、實(shí)現路徑和工作要求的學(xué)習，做到真學(xué)、真懂、真會(huì )、真用。要把“雙碳"工作作為干部教育培訓體系重要內容，增強各級領(lǐng)導干部推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的本領(lǐng)。
哈爾濱工程大學(xué)立足國家雙碳戰略，以全球航運業(yè)碳減排、智能化的發(fā)展趨勢為著(zhù)眼點(diǎn)，在哈工程煙臺研究院進(jìn)行新能源實(shí)驗，打造滿(mǎn)足未來(lái)產(chǎn)品測試需求的智能化新能源綜合實(shí)驗測試平臺，并將以此為契機，持續圍繞綠色船配生態(tài)開(kāi)展工作，培育發(fā)展智能環(huán)保船配產(chǎn)品生態(tài)鏈?；诩状嫉男氯剂瞎┙o系統，已接連取得主流船級社認證并收獲市場(chǎng)認可，哈爾濱工程大學(xué)的船舶動(dòng)力研究工作多年來(lái)取得了矚目的研究成果。哈工程材化學(xué)院、動(dòng)能學(xué)院合作研發(fā)的壓載水處理系統與船舶尾氣脫硫系統，皆憑借過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品質(zhì)量贏(yíng)得了全球行業(yè)的認可，開(kāi)創(chuàng )了“產(chǎn)、學(xué)、研、用"四位一體的合作新模式。

樂(lè )氏科技憑借在VOCs和超低排放監測領(lǐng)域豐富的現場(chǎng)應用經(jīng)驗及高性能氣體分析儀，受邀參與哈爾濱工程大學(xué)新內燃機燃燒重點(diǎn)實(shí)驗室的甲醇替代燃油燃料實(shí)驗項目。實(shí)驗過(guò)程中使用9100HIR便攜式高溫紅外氣體分析儀和9100HFID便攜式非甲烷總烴測定儀對內燃機燃燒尾氣排放進(jìn)行監測。監測的氣體成分主要有O2、CO、CO2、NO、N2O、NO2、CH4、HC、NH3。由于燃燒尾氣排放氣體組分復雜，科研人員需要在燃燒實(shí)驗過(guò)程中進(jìn)行全程監測，通過(guò)對柴油催動(dòng)內燃機與甲醇催動(dòng)內燃機在不同轉速及負載情況下產(chǎn)生的燃燒尾氣組分及濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監測，從而對甲醇替代柴油的燃燒機理和燃燒效率進(jìn)行有效探究。樂(lè )氏科技9100HIR和9100HFID兩款氣體分析儀在實(shí)驗過(guò)程中表現突出，其測量精度高、抗干擾性強、光譜范圍廣、操作便捷、穩定性好的性能特點(diǎn)，深受操作人員的認可和喜愛(ài)。